El cambio es una pieza interesante en circuitos con largas rectas, lo mismo que en un circuito con muchas curvas. La importancia de este depende mucho del motor, asi tenendo un motor en buen estado y el cambio tambien, nos da un buen resultado en circuitos donde se necesita.
Pero el cambio sin embargo, hay circuitos que no nos castigara tanto, pero si lo comparamos con el resto de piezas si lo hace. Esto es debido que tal vez sea una de las piezas mas importantes. Solo hay que mirar el warmup y darnos cuenta de los tiempos con diferente estado de la pieza.
El cambio va un poco unido tambien a la suspensión, y tiene su razon de ser, ya que si nos damos cuenta, al tener el cambio un poco dañado, hemos de modificar un poco la suspension, con la conllevada perdida de decimas en el circuito.
El cambio respeto al motor tiene otra importancia, ya que si los dos estan bien, el resultado sera muy optimo.
Con los alerones y los frenos en menor importancia, asi que deberias saber cuando reparais , y segun el circuito que pieza dejar menos reparada.
El proximo articulo los frenos.
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